轎車和suv減震哪個好

這個要看把車的級別，（例如A級別，B級等）價格等放在一塊來比較。通常情況下同價格的車子，轎車會比SUV的減震要好一些。因為同價位的車子車企造車的成本上轎車也要高一些，在加上SUV高度比較高中心高，操控上也差一些，所以減震也會弱一些。

區別：減震器的形狀不同、效果不同、目的不同。

一、減震器的形狀

1、SUV的減震器要比轎車的減震器更長一些。

2、轎車的車身以及重量決定了它的減震器較短。

二、減震的效果

1、SUV的減震是偏硬的，支撐效果好，舒適性更差一些。由於SUV底盤比轎車高，所以懸掛避震行程也較長，也因為這樣的原因，使得在車輛行駛過程中，越長的懸掛避震行程受到行駛影響的動靜更大，動靜越大就意味着對舒適性的影響越不好。

2、轎車的減震比較軟，偏重車子舒適度。

三、減震的目的

1、SUV的減震器並不是為了支持車身的重量，用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪，和吸收路面衝擊的能量，而彈簧最主要的功用，是用來消除行經不平路面的震動和對車身的承重作用。

2、轎車是為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統上一般都裝減震器。