高速鐵路線路結構的基本形式

鐵路高速鐵路線路和普通的鐵路線路是不一樣的，普通鐵路線路採用的是有渣單軌枕線路，而高速鐵路線路採用的是無渣整體軌枕，線路鋼軌是採用無縫鋼軌鋪設，線路減震採用高分子聚乙烯膠墊，線路排水採用自然滲漏和導流槽結合。有效的保證了高速鐵路線路的平順性和旅客體驗的舒適性。