6°--12°。
點火提前角:從點火時刻起到活塞到達壓縮上止點,這段時間內曲軸轉過的角度。能使發動機獲得最佳動力性、經濟性和最佳排放時的點火提前角稱為最佳點火提前角。
理論上最小點火提前角為0度,但為了防止在做功行程才點燃混合氣(這樣會造成動力的損失)往往設為5度以上,這也是啟動轉速所需要的角度。最大點火提前角也不能太大,一般不能超過60度,否則振動和温升問題將凸顯,效率也將下降。實際上曲軸結構的轉速是受限的