ct5閉缸的正確方法
主動開啟,勻速、平地或者下坡。
凱迪拉克閉缸這個技術可實現發動機三種的運作模式,四缸高性能模式、四缸經濟模式以及兩缸超經濟模式。實現這三種模式主要通過凸輪軸的滑動變化進行,在兩缸超級經濟模式下最多可以節省15%的燃料。
這個閉缸智能自動開閉的,駕駛者並不能任意的控制開閉缸,凱迪拉克旗下已經有不少的車輛都搭載了這種技術,好處就是省油
凱迪拉克CT5是自動閉缸的,當停車時,發動機四缸全閉,如果在堵車,走走停停或者低速形式不需要太大動力時,發動機由四缸變成兩缸做工,高速巡航狀態下也可以轉化成兩缸做工。
在需要動力的時候輕踩油門,兩缸變成四缸做工,所以凱迪拉克CT5是是自動閉缸技術,不需要認為操作,只需要行車電腦太判定。