離地間隙最大為215mm,最小為190mm歐藍德的底盤結構採用的是前麥弗遜後多連桿懸架的設計,並且採用了更偏向於運動性能的調教,這是它整個底盤的設定前提。SUV中,最小離地間隙往往決定着這輛車的通過能力,同時由於SUV的驅動橋方式與轎車不同,最小離地間隙在轎車或跑車上更多是指車身下部輪廓線最低點或底盤上的最低部件與地面的垂直距離,在SUV中更多的是指地面與前橋或者後橋上最低部件的垂直距離。