在動力性能方面:1.6L+CVT的軒逸,沒啥大問題,但即便是變速箱加入了起步齒輪,但也會讓很多駕駛愛好者感到動力不夠猛、響應不夠快。
而e-POWER技術,可以讓軒逸完完全全脱離變速箱的束縛。因為這傢伙,壓根兒就沒有變速箱!
其驅動電機,最大馬力為136匹、峯值扭矩為300牛·米。結合電機扭矩無延遲的特性,e-POWER加持之後的軒逸,可以在起步的瞬間,帶來出色的動力響應
沒有變速箱。
作為一款純電動車型,雖然軒逸e-POWER裝備了發動機,但只是作為發電使用,而取消變速箱直接使用電機,則是日產首創。e-POWER的技術原理很簡單:由100%電機驅動,比混動更電動。同樣里程數去燒油,e-power能節省50%的燃料,對降低碳排放作用非凡。