一罐氣能跑140到160公里。油改氣的缺點和優點如下：
油改氣的缺點：
由於氣體燃料能量密度低，行駛里程較汽油車短。而目前用天然氣發動機大多是由汽油機改裝，因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%-20%左右。一套燃燒系統要同時滿足兩種燃料使用，汽油與天然氣壓縮比及抗爆性不同。改後車基本以使用天然氣為主，所以發動機都是偏向天然氣使用特點進行調試。再用汽油，可能會比以前油耗高10%左右。
油改氣的優點：
就汽車發動機而言，天然氣容易擴散，在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較充分，不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，不污染機油，因而使發動機氣缸內零件磨損大大減少，使發動機使用壽命和潤滑油使用期限大幅度增長。這些都會降低汽車保養和運行費用，提高汽車使用經濟性。
一罐氣只能行駛200公里，天然氣加註站一般都在郊區，天然氣加註站如果能像加油站那樣方便就好了，個人感覺還是燒甲醇好。天然氣一般分60、65、70罐，罐越大當然跑的越多點。那1.6排量捷達車一般是70罐，基本能跑個150——180公里。而甲醇汽車用的是原車油箱捷達車能跑400公里。兩種燃料都可以直接加汽油用的。
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