【新寶駿rs5】
該車定位於緊湊型suv，車身尺寸長寬高分別為4570/1870/1720mm，軸距2700mm
外觀方面，全新的鑽石車標與星輝式中網看上去很精緻，中網頂部連接兩側細長犀利的日間行車燈燈組，給人帶來一種寬體造型的視覺感，看起來更加霸氣，大燈組採用了其家族式的分體造型，輪廓感強辨識度高。車身側面造型凹凸層次感帶來了更強的視覺衝擊，車尾造型敦實層次感強，貫穿尾燈也符合當下潮流，兩側的四邊形排氣看起來運動感十足。
內飾方面給我的第一感覺就是驚豔，這哪像是十萬級車型的內飾造型啊，不看車標的話説它五十萬也有人信的，雙拼色搭配那是高端大氣上檔次，用料紮實，誠意滿滿
10、25英寸中控液晶屏，界面設計和清晰度流暢度都很不錯，搭載的是斑馬智行互聯繫統，可以通過語音控制大部分的硬件和軟件，識別率高達96%
全系懸架採用前麥弗遜獨立懸架後多連桿獨立懸架，帶來了不錯的駕乘體驗，動力方面全系採用了1.5t渦輪增壓發動機，匹配cvt 和六擋手動變速箱，最大功率111kw，最大馬力151ps，峯值扭矩250牛米，動力完全可以滿足日常家用
駕乘空間表現優異，後排地板平坦中央沒有凸起，中間乘客乘坐更為舒服。由於後排座椅可以向前翻折，可以與後備箱形成一個純平的大空間，利用率更高，後備箱空間表現不錯
智能駕駛方面可圈可點
1、新寶駿RS-5搭載了L2級別自動駕駛輔助功能，並基於上汽通用五菱首個智能化R平台打造。新寶駿RS-5採用了77GHz毫米波雷達和多功能攝像頭融合方案。
2、ACC自適應巡航
新寶駿RS-5搭載了包括0-130km/h的ACC（停走型全速域自適應續航系統）、LDW（車道偏離預警）和LKA（車道自動保持）等功能。
3、五級防碰撞防護
新寶駿RS-5搭載了五級主動安全防護系統，時刻監控路面情況，從發現問題、預警問題、協助制動、緊急制動到碰撞緩解。
4、智能限速輔助
新寶駿RS-5搭載了TSW（智能限速標識預警）+TSA（智能限速輔助），藉助前攝像頭監視道路上與車輛限速關的交通標誌，與導航系統的限速信息相結合，在儀表盤上顯示當前限速信息，通過視覺圖標、聲音警示，避免違章風險。
5、交通擁堵輔助
新寶駿RS-5搭載了TJA（交通擁堵輔助）和ICA（高速智能領航），TJA功能可在0—60 km/h的速度區間內為駕駛員提供車輛的縱向和橫向輔助。當車速>60km/h時，車輛搭載的ICA高速智能領航，可自動維持在車道中間巡航行駛。
6、彎道巡航輔助
新寶駿RS-5搭載了BCA（彎道巡航輔助）系統，可自動識別彎道路段，並自動計算最合適的過彎速度。
7、遠近光切換
新寶駿RS-5搭載的智能遠近光切換（IHMA），可根據交通和環境因素請求開啟或關閉遠光燈，在夜間行車中，實現前照燈的優化使用。
十萬左右的售價性價比超高，值得考慮一下
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