原因如下
因為在發動機啟動後，汽車的水温接近90攝氏度的時候，硅油風扇離合器的運行狀態和聲音，如果風扇噪音明顯，説明硅油風扇離合器工作不正常。硅油風扇就是帶有硅油離合器的散熱風扇，當温度上升後，硅油會將兩個軸連在一塊，這樣風扇就會運轉。
可能是電路虛接的原因，可以嘗試把風扇的線束拔下來，單獨地斷電處理。此外這種情況還可能是水温傳感器損壞或者是風扇繼電器觸點粘死，只要去修理店換一個新的即可。
風扇離合器一直跟着轉的原因和解決方法
初步推斷可能的故障原因有：發動機冷卻液温度傳感器信號失準，發動機控制單元誤以為發動機冷卻液温度過高，為了保護髮動機，控制散熱風扇運轉
散熱風扇的電源線對電源短路。 由於手上的故障檢測儀無法與該車進行通訊，因此無法直接讀取發動機冷卻液温度傳感器數據，但考慮到該車發動機故障燈未異常點亮，且發動機冷啟動正常，暫時排除發動機冷卻液温度傳感器信號失準的可能，決定重點檢查散熱風扇的供電線路。
故障排除：更換散熱風扇控制器後試車，接通點火開關後，散熱風扇不再常轉，且當發動機冷卻液温度升高時，散熱風扇可以正常工作，故障排除
品位站
