摩托車的報警器在使用時是會耗電的,對電瓶是會產生一些不利的影響,但正常情況下影響不大。
不過如果是不太常使用的摩托車,或經常短途行駛的,以及報警器長時間處於工作狀態的,對電瓶的影響相對就要大一些了,電瓶有可能更容易虧電,也有可能會縮短正常的使用壽命。另外加裝報警器後,還可能會增加電路系統發生故障的概率。不過如果是有需要,大可以放心安裝,正確的安裝和使用,以及報警器本身質量可靠的,對車及電瓶的影響並不大。
防盜器是處於工作狀態,所以整天都是在耗電,不過消耗的電流很小,大概是20多MA,一般對電池沒有什麼影響。如果是劣質的報警器,那消耗的電流就大。選擇報警器時,看説明書,上面有寫靜態電流的數值,就是在沒有發報警聲時的耗電大小。要像改為用時就打開,不用就關閉,那你在報警器的電源正極,也就是跟電池正極連接的那條線剪斷,串接一個開關控制就可以了。
這要看使用情況和安裝的什麼型號的防盜器了。具體可以測量一下防盜器靜態耗電量(用萬用表測電流,或鉗形表),空耗電流乘以時間就等於耗電量,比如空耗電流是50mA,那麼15小時耗電=15*0.05=0.75A.h,分為以下兩種情況:
1、如果是正常上班騎那麼電瓶就不會虧電
2、如果防盜器耗電200mA三天不騎車耗電=24*3*0.2=14.4A.h,電瓶如果是7A.h,那麼的電瓶肯定會虧電。
報警器是處於工作狀態,所以整天都是在耗電,不過消耗的電流很小,大概是20多MA,一般對電池沒有什麼影響。
如果是劣質的報警器,那消耗的電流就大。
選擇報警器時,先看看説明書,上面有寫靜態電流的數值,就是在沒有發報警聲時的耗電大小。