摩托車高壓電原理

摩托車高壓電電火的工作原理：是由點火器給一次線圈供電，在一次線圈中自感應出200-300伏的電壓，然後它又與二次線圈互感而產生出10000-20000V的高壓電，。

產生的電壓大小取決於兩線圈的匝數比，再將高壓電輸送到火花塞，已完成最後的點火啟動。

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它的工作原理是由點火器給一次線圈供電，在一次線圈中自感應出200-300伏的電壓，它又與二次線圈互感而...

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點火線圈主要由一次線圈、二次線圈和鐵芯組成，實際上就是一個變壓器。

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鐵芯由幾十片鋼片或鋼絲疊合而成，二次線圈是用頭髮絲粗細（0.1mm）的銅絲在鐵芯上繞1萬匝以上而成，其一端接到電容器（高壓端子），另一端接到一次線圈...