平時看到後橋,就是一根車橋,中間鼓着個“大肚子”,其實在這個“大肚子”裏,包括差速器、主減速器總成,外加兩側半軸的頂端部分。
後橋速比就跟這些齒輪有關,發動機和變速箱輸出的動力作用在傳動軸上,傳動軸轉動將動力輸入至主減速主動小齒輪,帶動主減速器從動大齒輪轉動,再帶動半軸轉動。
後橋速比只是一個俗稱,學術上的名稱是主減速比,是汽車驅動橋中主減速器的齒輪傳動比,將傳動軸上的轉速進行衰減,可以起到減速增扭的作用。
比如一款卡車的後橋速比是3.727,那麼如果傳動軸轉速是3.727 r/s(轉/秒),就會減到1r/s(轉/秒)。