要知道借道左轉應該是司機在左轉到對面車道內行駛,這種情況下可以成倍的提高交通的通行量,從而減少擁堵。並且對於借道左轉這一研究成果,其實是由河北邯鄲市的一名交通警察張貴民進行發明的。
所以總的來説,借道左轉其實就是因為城市擁堵主要集中在路口,然而路口擁堵的大部分原因都是因為左轉向能力比較差,從而導致排的隊伍比較長與直行車輛右轉車輛之間卻能相互影響,從而導致路口通行不暢。也就是説為了解決這一擁堵問題,才發明了借道左轉。
所以由上可知全國街道左轉的第一城市,其實應當就是邯鄲,因為最早就是邯鄲是的交警支隊參加了借道左轉的調研發明。並且在邯鄲市第1批實施借道左轉的方法是借左轉道在路口的停車線50米左右的地方,中心護欄打開了一段路口方便左轉車輛進入逆行車道。
但是借道左轉絕對不是逆行,因為噹噹借道左轉的車輛已經行駛到帶行車道後,進去後就需要等待轉彎,接着就可以利用信號燈的指示來進行一個控制在最大程度上將路口的資源全部進行利用。所以總的來説,借道左轉主要就是為了緩解十字路口的擁堵情況下所發明的一種方法。並且這一方法不僅能夠緩解交通擁堵的問題,更能給市民的出行帶來意想不到的便利。