2022款致炫X前臉看上去更加簡約，車身線條比較硬朗，設計上更偏向於跨界風格，看上去非常更具“野性”。在車身尺寸方面，飛度在寬度和高度上面都更具優勢，而致炫X則在長度和軸距上更具優勢，兩者之間基本屬於各有特色。
在內飾方面，兩款車型同樣有着較為明顯的差異。飛度採用了大量的平直線條，給人帶來非常簡約的視覺效果，車內配備了全液晶儀表盤以及雙輻式多功能方向盤，高配車型還配備了8英寸中控屏，進一步提升車輛的智能化程度和科技感。同時，飛度在內飾上還增加了異色點綴，營造出生動活潑的車廂氛圍。
相比之下，致炫X的設計更加沉穩大氣，對稱式中控佈局規整且合理，8英寸的中控屏，一定程度提升了車內的科技感，不過三輻式方向盤採用了塑料材質，質感略顯不足。兩款車型都採用了旋鈕式的空調控制枱，操作都非常方便。
配置顯然不是小型車的強項，但如果對比兩款車型的低配版本車型，致炫X雖然價格高了4000元，但卻不具備前排側氣囊、無鑰匙啟動以及車內PM2.5過濾等等功能。而飛度全系配備了7英寸液晶儀表，跨界版車型還支持CarLife等等功能，相比之下更有優勢。
到了中配版本，飛度配備了車道偏離預警、車道保持輔助以及主動剎車等等安全性配置，這在致炫X的身上都是沒有看到的。飛度的中高配車型還配備了電動天窗、自適應巡航等，這些都是致炫X上沒有看到的。在高配版車型上，致炫X配備了倒車影像、仿皮座椅等配置，乘坐更為舒適，而飛度的門檻則要更高一些。
2022款豐田致炫x和2022款日本本田飛度對比，這兩款車型都是入門級的，小型的兩廂轎車，而且這兩款車型一款是豐田的，一款是本田的，都代表了日系兩廂入門級的轎車的典範，而且這兩款車型在我國的銷量也是非常之大的，質量也是非常穩定可靠的，也得到了廣大的車主的認可，至於這兩款車比較的話，其實這兩款車質量跟外觀排量都大同小異，沒有什麼可比性，還是在客户自己的喜好進行選擇購買就可以了
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