混合噴射和直噴哪個好

混合噴射更好一些。

混合噴射發動機優於缸內直噴發動機，不過由於混合噴射發動機成本還比較高昂，因此、也掣肘了這一技術的普及，只有一些相對高端汽車使用混合噴射發動機。

缸內直噴發動機。缸內直噴技術是近幾年發展起來發動機新技術，它是將噴油嘴從進氣歧管被移到了汽缸內部，燃油直接注入氣缸燃燒室，與空氣形成混合氣，進行平順高效地燃燒

混合噴射和直噴哪個好

混合噴射好，兩者的區別在於工作方式的不同，混合噴射是直噴加多點電噴。

缸內直噴技術，是一種新型的也是現在比較先進的燃油噴射技術。是用高壓力直接將燃油噴射到氣缸的燃燒室裏面。不同於原來的將噴油嘴放在進氣門前面，這樣到達進氣門的不再是油氣混合而是純淨的空氣。

混合噴射的結構更簡單，對噴油器要求不高，維修保養和可靠性方面表現較好，同時對油品要求不高。混合噴射技術更加成熟，價格便宜，燃燒效率高，同時維護保養比較方便、便宜。可採用順序噴射，因此空燃比的控制更精確，所以排放較好，但是省油程度上不如缸內直噴技術。