紅綠燈的設置間隔來説是沒有具體規定的，設施原則一般是以路口的情況而定，如果路口的車流很多的話，那麼就有設置紅綠燈的必要，如果一條道路常年不走車輛的話，那麼就沒有設置紅綠燈的必要了，希望每個人都能夠正確看待這件事，同時合理地設置紅綠燈，可以更好地規範車輛的出行，避免安全意外事故的發生，希望每個人都能夠在馬路上安全行車，只有遵守交通規則，才可以更好的保障我們的生命安全，希望每個人都能夠認識到這一點。
紅綠燈的距離和間隔時間各個路口是不同的。一般國道間隔時間是30秒，城市交通要道間隔時間是10秒，分岔十字路則是兩種情況:人多的一邊間隔時間是15秒，人少的一邊間隔時間是10秒。 雖然紅綠燈的輪換有時間規定，但是各個路口不同，各個時段不同，一般是根據各個路口的車流量及人流量來設定的。 需要注意的是車輛一般除了看燈之外，還應該看交通警察
紅綠燈的設置間隔距離沒有規定，設置時視路口的情況而定，也很大程度上依賴於合理的城市道路佈局。
交通信號燈是指揮交通運行的信號燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。
紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示指示燈（箭頭信號燈）、車道信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。
根據光學原理，紅色光的波長很長，穿透空氣的能力強，而且比其他信號更引人注意，所 以作為禁止通行的信號，採用綠色作為通告信號，是因為紅色和綠色的區別最 大，易於分辨（紅綠色盲畢竟是少數）。
此外，顏色也能表達出一些特定的含 意，要表達熱或劇烈的話，最強是紅色，其次是黃色。綠色則有較冷及平靜的 含意。
因此，人們常以紅色代表危險，黃色代表警示，綠色代表安全。
品位站
