中國高速大橋

平潭海峽大橋，總長4976米

平潭海峽大橋為福建省第一座真正意義的跨海特大橋。大橋起於福清市東瀚鎮小山東，跨越海壇海峽，經北青嶼，終至平潭娘宮，項目路線總長4976米，其中橋樑總長3510米，大橋兩端接線公路1466米。平潭大橋與漁溪—平潭高速公路（福清段）相連。2010年11月30日建成試通。

該橋不僅解決了平潭的交通問題，更能極大地促進平潭的經濟發展。大橋通車之後，以前走出去的平潭人和外流的民間資本將會迴歸，而擁有豐富旅遊、海洋資源的平潭對外資的吸引力也將得到極大增強。

湛江海灣大橋，總長3981米

湛江海灣大橋是中國廣東省湛江市境內一座連接坡頭區與霞山區的跨海大橋，位於越麻斜海灣之上，為廣東省道S373線的組成部分。

大橋於1992年立項，於2003年7月30日動工建設，於2006年12月30日竣工通車。湛江海灣大橋東起海川快線、西至樂山路線路全長3981米，主橋長840米橋面為雙向四車道一級公路，設計速度80千米/小時項目總投資約12億元。

湛江海灣大橋的建成通車，使海南省、雷州半島至珠江三角洲的里程縮短40多千米，對於改善湛江公路網絡、促進雷州半島與珠江三角洲發達地區經濟聯繫，以至溝通大西南地區的物資流通都將發揮重要作用。

廈門海滄大橋，全長6.319千米

海滄大橋是中國福建省廈門市境內一座連接湖裏區與海滄區的跨海大橋。大橋於1996年12月18日動工建設，於1999年12月30日竣工通車，並於2002年、2005年、2013年先後進行了三次翻修。

該大橋西起廈門市海滄區石塘立交，東至廈門市湖裏區仙嶽路線路全長6.319千米，主橋全長1.108千米，主跨長648米橋面為雙向六車道城市主幹路，設計速度80千米/小時項目總投資28.7億元人民幣。

中國高速大橋

第1名：丹昆特大橋位於京滬高鐵江蘇段，起自丹陽，途徑常州、無錫、蘇州，終於崑山，全長164.851公里， 為目前吉尼斯世界紀錄所記載的世界第一長橋。

第2名：港珠澳大橋，跨海逾35公里，使用壽命長達120年，可以抗擊八級地震。

第3名：矮寨特大懸索橋，位於湖南省湘西州吉首市矮寨鎮境內。工程為雙層公路、觀光通道兩用橋樑，四車道高速公路特大橋。橋型方案為鋼桁加勁樑單跨懸索橋，全長1073.65m，懸索橋的主跨為1176m，創造了四項世界第一。