2000年6月東風日產（當時還叫風神汽車）第一款車——藍鳥下線，定位為中高級轎車，憑藉着大氣的外形和皮實耐操的屬性，上市後迅速打開了市場。據統計，從上市至停產，日產藍鳥在國內總共銷量超過30萬台！
正是因為藍鳥打下了堅實的基礎，才有後面的陽光、天籟、TIIDA、軒逸等車型的誕生。這裏要説明一點，其實軒逸就是藍鳥的升級替代車型，從名字也可以看得出來，老款軒逸的名稱就是
只是後來軒逸銷量站穩了腳跟之後把藍鳥的元素去掉了而已。
這麼一個經典的名稱，日產自然想着要壓榨出它的最後一滴價值，於是，2015年10月26日，日產新藍鳥上市了，這是一款全新的車型，受眾就是那些追求個性需求的年輕人。
風神藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車，2000年在中國上市，排量為2.0L，2007年東風日產軒逸在中國上市，此車型是藍鳥的全新換代車型，而藍鳥自2007年初就停止銷售了。
“藍鳥”始出日本日產公司。日產汽車公司創立於1933年，是日本三大汽車製造商之一，也是第一家開始製造小型datsun轎車和汽車零件的製造商。幾十年來，日產汽車公司的技術與產品受到全世界消費者的喜愛。 “藍鳥”取自比利時劇作家梅特林克的名作《藍鳥》。藍鳥轎車被日產汽車公司稱之為“歷史之久、生產數量之多、技術之先進、可靠性之高，從任何方面而言，是一直領先於其它日產車
其實早在1959年，第一代藍鳥(BLUEBIRD)車型就已經問世，其取意為"幸運之鳥"，到現在早已橫跨半個多世紀。無論是經典軒逸尾標上的"Blue bird"還是目前東風日產4S店展廳裏擺放的全新藍鳥，似乎都是對這個傳奇名字的一種傳承和致敬。
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