暖風不熱的原因
1、暖風水管水閥、水閥拉線故障，不能正常開啟，使防凍液無法循環
2、冷暖切換開關拉線脱落，不能正常切換
3、儀表板內部風道脱落，接口處縫隙過大而漏風，使暖風泄露。
1、 調節風量，將風量調至最大，出風量依然很小，果斷更換掉空調濾芯，這麼髒的空調濾芯，熱風根本就吹不進來，車內怎麼會暖和呢！
2、 原地怠速暖風熱，車開起來暖風不熱，遇到這種情況需要更換節温器節温器常開或開的太早，冷卻液過早的進行大循環，怠速時温度上升慢，車子行駛起來後，迎面撞擊的冷空氣會使發動機温度上不去，暖風就不會熱。節温器損壞故障表現是，發動機升温慢、油耗增高。
3、 原地怠速和車開起來都不熱，可能是暖風水箱堵塞，可以摸一下暖風水箱進出水管，如果是進水熱，出水不熱，説明暖風水箱堵塞了，大部分車輛更換或清洗暖風需要拆儀表台，為了避免拆中控台，可以先用這個辦法清洗水箱，把暖風水箱的進出水管拆下來，用醋或酸性液體浸泡一小時，再用氣槍吹乾淨即可。也可能是因為水泵葉輪損壞或丟失，導致暖風水箱流量不足，暖風不熱，但可能性比較小。
4、 加油門時暖風熱，不加油門暖風不熱，檢查防凍液是不是缺少，防凍液的液麪應該在刻度中間，當冷卻液液麪過低時，可能將空氣吸入到暖風水管，發動機冷卻系統中有空氣阻力，冷卻系統循環不量，暖風就不熱如果冷卻系統中一直存在空氣，可能導致發動機汽缸墊損壞，需要及時補充冷卻液。
汽車暖風不熱大部分是冷卻液缺少或冷卻液中雜質過多，管道堵塞導致的，之前小曾遇到一輛車，在冷卻液中混加了水，導致暖風水箱堵塞。所以，我們在保養時記得檢查一下冷卻液液麪，缺了就趕緊補充，到了更換時間就更換掉。不要認為冷卻液是終身免更換的。
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