奔馳g63補胎不需要舉升模式。
擴展資料
奔馳G63配備了獨立的前懸架,重新設計了懸架。
在四個角增加了AMG專用的螺旋彈簧改善操控,還增加了一個支柱塔架以提高剛度,穩定杆減少車身橫搖。
自適應阻尼器和速度敏感轉向系統,並配備了五種路面和三種越野駕駛模式。