機械故障
機械故障，是按照國標（GB3187一82）的規定，給定層次級上的子分系統的故障是指該子分系統“喪失規定的功能”，或者説，給定層次級上的子分系統的輸出與所預期的輸出不相符合。
按電子工業部部標（SJ一2166一82）的規定，所謂故障是指：
（1）設備在規定條件下，不能完成規定的功能。
（2）設備在規定的條件下，一個或幾個性能參數不能保持在規定的上下限值之間。
（3）設備系統在規定的應力範圍內工作時，導致設備不能完成其功能的機械零件元器件的破裂、斷裂、卡死等損壞狀態。
另外，從設備維修的角度，故障被定義為：設備運行的功能失常，或者盡設備的系統或局部的功能失效。從診斷對象出發，故障又可以被認為是系統的觀測值與由系統的行為模型所得的預測值之間存在着矛盾。依狀態識別的觀點，則定義設備的故障為其不正常狀態。也有的專家認為，設備故障是設備在運行過程中出現異常，不能達到預定的性能要求，或者表徵其工作性能的參數超過某一規定界限，有可能使設備部分或全部喪失功能的現象。
美國《工程項目管理人員測試與診斷指南》（AD一A208917）把故障定義為“造成裝置、組件或元件不能按規定方式工作的一種物理狀態”。
儘管上幾種對設備故障的是從不同角度出發的，但其中均包含有一個共同的觀點，那就是一旦設備出現故障時，其性能將達不到規定的要求，因而不能完成正常工作。在工程應用中，我們一般習慣於用機械設備的狀態來定義故障一機械設備的基本狀態通常被認為有三種，即正常狀態、異常狀態和故障狀態。可見故障也屬於機械設備的一種狀態。
所謂機器設備正常，是指它在執行規定的動作時沒有缺陷，或者雖有缺陷但也是在允許的限度範圍之內。異常則是指設備的缺陷開始產生或已經有一定程度的擴展，使設備的狀態信號發生變化，設備的工作性能逐步劣化但仍能維持工作"而故障則是指設備的性能指標嚴重降低，並低於正常要求的最低極限值，設備已無法維持正常工作。設備的故障一般包括：
（1）引起設備系統立即喪失功能的破壞性故障。
（2）與降低設備系統性能相關聯的性能故障。
機械設備的故障往往是由於某種缺陷不斷擴大並經由異常後在進一步發展而形成的。這就是説，故障的形成應當具有一個過程。
汽車機械故障：齒輪、變速箱、傳動軸、曲軸。
活塞等這些故障。汽車電氣故障：蓄電池、起動機、發電機、電路短路、燈光不亮等故障。
品位站
