一、老設備的話是發動機功率下降,帶不動主泵,稍一用力就憋車熄火。
解決辦法是:
1.校油泵,發動機大修。優點是治標治本,缺點是花費巨大
2.將主泵流量調小,以減小主泵功率來適應發動機功率。優點是處理簡便,省時省錢,缺點是全車動作會變慢。
二、新設備或車況一直良好的,是柴油內水分過多,或者柴油濾芯堵塞,或者空氣濾芯堵塞,導致發動機內燃燒不充分,症狀是冒黑煙,憋車熄火。
解決辦法是:
1.檢查油路有沒有破損泄露或堵塞。
2.每天早上動車前給柴油箱、油水分離器放水。
3.勤做保養,常換濾芯,發動機比濾芯值錢。
4.加正規途徑來的柴油,加油時在油箱口套絲襪過濾。
5.隔段時間(3~6個月)清洗一次油箱