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五菱榮光v掛擋間隙大

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五菱榮光v掛擋間隙大

車子的擋杆間隙太大,根據原因的不同,解決方法也會有所差別。

1、如果是因為擋杆和周圍的橡膠間隙過大,可以在原來的地方加一個尼龍套子,使間隙縮小到正常範圍。

2、如果是手柄球頭磨損大造成換擋間隙大,首先要更換整個手柄掛擋機構,然後再調整排擋線和換擋線長度。

3、一般情況下,擋杆間隙過大,通過更換整套的換擋機構都可以有效的解決問題。

擋杆間隙過大,一般都是因為時間久了老化,膠套破損所導致。很多車齡較長的車都有這個毛病。

汽車常見的掛擋,分為以下幾種:最常見的中控台擋把掛擋懷擋式掛擋旋鈕式掛擋按鍵式掛擋。

中控台擋把:這是目前市面上最常見,應用最多的擋把類型。

懷擋:懷擋通常位於方向盤右後側,懷擋最具代表性的車型,肯定是奔馳車。

旋鈕式:旋鈕式擋把的代表,非路虎、捷豹莫屬。

按鈕式:通常在儀表盤的右側,用一排按鈕代表各個擋位,通過按對應的按鈕,實現換擋。代表車型有:林肯、雅閣混動等。