1，冷卻液不足。
冷卻液是發動機熱管理重要的一部分，發動機整個熱管理基本上都是依賴冷卻液的循環流動，帶走發動機熱量來進行的，防止發動機高温過熱，避免一些性能和安全問題。冷卻液不足會導致發動機高温，嚴重的甚至導致發動機開鍋，此時就需要及時添加防凍液，加到接近Max的標線附近，千萬不能讓冷卻液的液位低於Min刻度液位以下。
2，水泵泄漏或異常。
水泵密封不嚴或內部零件異常就會導致水泵漏冷卻液或水泵直接不工作，導致冷卻液消耗過快或無法循環流動，此時就需要及時更換水泵。
3，節温器故障。
節温器是調節冷卻液流量的，根據發動機運行情況，加大或減少冷卻液量，如果出現異常就會導致冷卻液不能根據發動機實際運行情況調整，需要更換。
4，發動機缸體沙眼漏液。
發動機缸體是高壓鑄造件，如果鑄造過程鋁水雜質多或壓鑄時噴塗冷卻不佳就會導致內部存在砂眼或孔隙，後期精加工，通過水密封檢查，但是實際使用，在震動，高温等多種惡劣工況下，砂眼開始擴大，孔隙裂紋開始擴散就會導致冷卻液滲漏，而車主沒有及時添加冷卻液的話，就會導致發動機高温。
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