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mt輪胎和at輪胎區別

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mt輪胎和at輪胎區別

性能不同

mt胎是泥地胎,它與at胎的差異是mt胎是一種用途比較有限制的越野輪胎,它較大水平上側重了泥濘不堪路面,不宜行駛於絕大多數時節都旱災的北方地區,at胎是全地貌輪胎,它是越野和公路性能兼具的輪胎。

AT胎是全地形的輪胎,它一方面能夠為駕乘人員提供良好的舒適度,另一方面,如果遇到非鋪裝的路面,車輪胎上粗大的輪胎花紋也可以輕鬆應對。它具有加厚的胎壁,不會被一些碎石或者鐵釘等異物刺穿,在皮卡車型上使用是非常廣泛的。

而MT輪胎主要適用於泥地,雖然這種輪胎具有極強的脱困能力,但是車輛在行駛過程中噪音是非常大的,而且車輛的油耗也比較高,不太適合公路段的行駛,大多應用在越野車上面。所以AT輪胎會更佔優勢,可以用於越野車輛上面,也可以用於平常的公路段。

Mt輪胎是泥胎,mt輪胎和at輪胎的區別在於MT輪胎是一種極限越野輪胎,很大程度上側重於泥濘路面,不適合在大部分季節乾旱的北方地區行駛,At輪胎是全地形輪胎,兼具越野和公路性能。

1、設計不同:mt輪胎胎壁硬,胎齒誇張,胎齒間距大at輪胎花紋設計粗糙,胎齒間距略大於公路輪胎但沒有M輪胎大

2、性能不同:mt輪胎具有更強的慢排泥或高速甩泥能力,適合在泥濘路面行駛,在惡劣路況下可增加附着力,更適合越野At輪胎具有良好的耐久性,在未鋪設路面上具有更強的抓地力和耐磨性。

3、適用範圍不同:mt輪胎不適合高速行駛,更適合越野和特殊路段At輪胎是SUV常用的輪胎。

mt輪胎和at輪胎的區別是,mt輪胎比較適合越野車型,抓地力和越野能力很強,而at輪胎則叫全地形輪胎,適合很多地方使用,也是多功能輪胎,也市面上比較常見的輪胎,推薦選擇mt輪胎。

MT輪胎是一種偏向極端越野的輪胎,它的造型特點比MT輪胎更為突出,厚實的胎壁、誇張的胎牙造型為它帶來了更為出色的越野性能表現。MT輪胎在泥濘路況下的排泥效果出色,在巖石較多的陡峭路況下也有着不錯的附着力。它的缺點也與AT輪胎雷同,但是更為明顯,是適用於極端越野的一類輪胎。

AT輪胎擁有着更加粗狂的胎紋和間隔較大的胎牙,這樣的設計有利於非鋪裝路面的行駛。其次,AT輪胎在用料材質和結構上也與HT輪胎有着不同,它的胎壁更厚,抗撕裂效果出色,在日常使用中會顯得更加結實,壽命也相對的更長一些。但是,帶來優點的同時,噪音、油耗、顛簸感都會隨之增加。

一是輪胎的定向性能越強,胎紋的誇張,胎壁的增厚,伴隨着的就是重量的增加還有就是,舒適性的降低,速度性的降低,MT輪胎跑高速一定不能跑太快,但是在山地又是霸王二是外出愛玩的車友,可以給車換一套AT輪胎,也不失為一個好的選擇,高枕無憂。

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Tags:MT 輪胎