特徵是艙口圍板高而大,貨艙橫剖面成稜形,這樣既可減少平艙工作,貨艙四角的三角形艙櫃為壓載水艙,可調節吃水和穩性高度。
其特點為,駕駛室和機艙佈置在尾部,貨艙口寬大內底板與舷側以向上傾斜的邊板連接,便於貨物向貨艙中央集中,甲板下兩舷與艙口處有傾斜的頂邊艙以限制貨物移動有較多的壓載水艙用於壓載航行。