電瓶有電壓沒電流，這是一種明顯的整組電池有落單現象，現在新電視安裝上，在使用期間保質期內，整體騎不下路程充幾個小時只騎一二十公里，這就是電池出現質量問題，就要到更換電池的地方或者是維修店去做一個全面的檢查檢測電池的電壓容量情況，已做進一步處理。
①新電池在保期內發生，整體騎不下路程多表現的幾種現象
幾年的電池，這整體性能是比較可靠，一般現在小區內很少出現返修率也就是質量問題，返修率可以達到10%左右。但是這兩年就不同了，返修率已經達到30%左右。有可能100組當中有30出出現質量問題，可能有安裝在你的車輛上。
這時候所表現的現象是，一是：充一次電幾個小時就充滿了，只能騎行20~30公里左右，電動車就沒電了。二是：都在正常騎行中，前幾個月車輛充滿電可以跑個五六十公里，在最近幾天猛然間只跑到30多公里左右。
這時候就要注意了，首先到修理店檢查你的充電器是否存在故障問題，如果電壓偏低偏高都需要更換新的充電器使用，這樣可以防止你的電池被空壞，或充不滿不下路程。
用户可以進行更換。 1、電池沒電流，但也有很大概率能救活，用等於電池設計電壓的直流電對電池充電。
2、用原裝充電器是充不進電的（根本沒電流通過），但是用等於電池設計電壓的直流電對電池充電就會發現有比較大的電流，而且這個充電電流會慢慢減少，數分鐘後接近0，電池電壓正在恢復到設計水平。這時候停止充電，再用萬用表測量電池兩極，是不是有正常電壓了。
3、單體電壓顯示值較其餘單體偏低，測量單體實際電壓值進行比對，若實際值較顯示值高，且與其它單體電壓相同，則以實際值為標準對LMU單體電壓進行校準，若測量值與顯示值相符，則人工對單體電池進行充電均衡。
兩種可能：--電池問題，充電電壓升不到充電器的預設值，充滿自停控制電路讀取的反饋電壓達不到反轉值而轉不了紅燈。 --你的充電器控制電路出了不精準的狀況。 判斷方法： --拿你的充電器充人家的電池，如果能轉紅，説明你的充電器是好的 --用人家的充電器充你的電池，如果能轉紅，説明你電池是好的。
電池沒超過1年的多是充電器故障，電瓶超過1年的多是電瓶故障。 充電後期，如果電瓶嚴重發熱，一般是電瓶的問題。 電瓶正常使用超過1年，因為內部缺液容易引起不轉燈的故障。這個時候要及時處理，不然很容易把電池充鼓包報廢的。 兩種方法，一種治本，對電池進行補水維護，儘量找電瓶修復店去做。另一種，調整充電器轉燈電流，懂電子的一般都可以做。
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