氣頂油剎和氣剎有啥區別

氣頂油剎和氣剎主要用在商用車上，在乘用車上使用很少。它們的主要區別如下：

氣頂油剎的剎車系統，作用在車橋制動鼓上的油缸卡鉗，它的結構是：前半部分是氣路系統，作用在車橋制動鼓部分是油壓系統，氣路系統與油壓系統連接部分是一個油缸它的工作原理是：從車輛的出氣筒出來的壓縮空氣，作用在一個油缸上，使油缸的活塞頂出，推動油壓系統內的液壓，從而推動卡鉗工作。

而氣剎是完全氣路系統，它的工作原理是車輛在制動時，壓縮空氣從車輛底盤上的儲氣筒中流出，通過制動氣路，繼動閥，進入安裝在車橋上的制動氣室（俗稱制動分泵），使氣室推杆向外運動推動S凸輪軸上的制動臂，使制動蹄片張開，與制動鼓貼合，產生制動效應。