鎳氫電池能量密度大概只有鋰電池的70%左右,可以試想一下,一輛新能源車用鋰電池的續航里程有400公里,如果換上鎳氫電池那麼就只剩下280公里。
鎳氫電池的電池能量密度和電池單體電壓均比三元鋰電池要低,因此在相同續航里程的情況下,其電池組的體積和重量都要更大。在充電方面,鎳氫電池的大倍率充電性能較差,其快充速度僅為三元鋰電池的三分之一左右,與許多車企推出的高電壓充電平台難以兼容。