地泵爆管原因

爆管原因：

原因1：混凝土泵管在長期使用下，石子和細沙不斷摩擦導致管壁變薄，而一旦輸送管變薄，混凝土再往高處運送時，管子承受的壓力也會更大，自然就會出現爆管的現象。

原因2：輸送管堵管也會導致爆管，堵管的原因有很多，也是泵送中常見的現象，像泵送後沒有及時清洗管內的混凝土，混凝土就會凝固，造成堵管。這也直接加大了泵送阻力，輸送越高壓力就越大，當阻力和壓力同時過大時，輸送管就會超出承受範圍，直接裂開或者爆開。

原因3：也有可能是操作人員經驗不足，當混凝土堵管後，採用盲目持續加壓的方式，企圖採用壓力衝開堵塞的混凝土，管內壓力超過泵管承載能力，泵管就會從最薄弱的位置爆裂。

地泵爆管原因

原因如下

因為異物的物料以及其他的異物的堵塞而造成的爆管。其實這種情況的發生也是居多的，最常發生的就是異物因為攪拌的葉片，因為有的時候所運輸的罐車若是運送的混凝土的次數比較多的時候，會造成了在裏面的葉片出現了斷裂或者是比較嚴重的磨損，若是 在這個時候剛剛好所斷裂的葉片的體積又不是特別的大，萬一又是正好能夠穿過了料斗的金屬濾網而進入到了混凝土泵車中的料斗裏，這時就會卡在了輸送缸以及砼管中，只要是以卡住之後，那麼就不可避免到會出現了堵管的情況，並且也是比較難將故障的發生原因給檢查出來的。如果葉片是卡在的位置是第一節臂管中，那麼所發生了堵管的位置就可能不會是在第一節臂管中了，因為第一節臂管的壓力是非常大的，有可能混凝土會利用着這個出口位置的高壓狀況，會一直繼續往下流動，最後就會停留在了第四和第三節臂管中造成了堵塞，但是，在維修人員將第四第三節臂管拆開的時候，又會發現了內部的狀況都是正常的，可是在裝機之後沒多久又出現了堵塞了。所以説，在出現了這樣堵管的狀況的時候，第一需要考慮的就是在前方的某一個部位中是有異物卡住了，需要從拆卸難度從簡單的程度，把配件一一的拆開進行排查。