經典軒逸啟動後發動機轉速不穩

因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過多造成的，因為在冷啟動時，積碳會吸附一定的混合氣，就會導致啟動時混合氣過稀，混合氣霧化不好，從而造成發動機燃燒狀態不均衡。

掛入D檔車輛抖動的原因

掛入D檔車輛抖動，一般這種故障現象多為發動機或變速箱的機爪膠引起的，發動機和變速箱是通過機爪膠固定在車架上的，它們就相當於發動機或變速箱的減震器。目前常見的機爪膠分為兩種，一種是依靠橡膠進行減震緩衝，另一種是液壓機爪膠，多用於大排量的豪華車上。

由於離合器開關或其他傳感器出現故障造成的，由於發動機採用ECU控制，電腦會不斷採集各個傳感器的信號，在換擋、加油、收油時控制發動機噴油量，一旦有問題，就會導致電腦程序紊亂，從而出現轉速不穩的

經典軒逸啟動後發動機轉速不穩

可能是：節氣門積碳過多，需要清洗節氣門噴油器堵塞，密封不良，檢查噴油嘴並清洗燃油壓力有問題，需要檢查油路，油泵，燃油壓力調節器等等。

引擎控制單元出現故障，或傳感器出現故障，導致執行器接收到錯誤指令。火花塞，高壓線故障造成火花能量降低或失火。查看它的電阻是否有問題，火花塞是否正常。造成怠速不穩定的原因很多，只有從比較常見的故障中排除才能排除，如果解決不了，建議到維修店去檢查。換油和濾清器，檢查火花塞，高壓線故障造成火花能量降低或熄滅，另有配氣機構故障造成個別氣缸功率降低過多，造成各氣缸功率不平衡。

經典軒逸啟動後發動機轉速不穩

主要表現為：怠速運行時，汽車發動機哆嗦、轉速比不勻稱。其發生的緣故有：怠速空氣量孔堵塞，怠速設備工作中欠佳，某些缸汽車火花塞火苗過弱，某些氣缸密閉不緊，進氣支管漏氣，打火時間太早或過遲，怠速調整不合理等。

汽車發動機怠速不穩定時，最先應調整怠速，如怠速調整後常見故障仍無法清除，則應查驗怠速量孔與怠速空氣量孔是不是堵塞，如量孔堵塞，可以用車用汽油或甲苯清理然後用壓縮氣體吹通如量孔未堵塞，應將汽車轉速平穩在一定的轉速比下，察聽進氣支管或化油器中、下邊墊片處是不是漏氣，如發生漏氣狀況，可以用擰緊螺栓或加、減墊圈的辦法來清除。

如怠速不穩定的並且伴隨發動機排量降低狀況，則應進一步查驗汽車火花塞工作情況、氣缸的密閉特性及打火時間是不是恰當，必需時要開展維修、調整。