火車票的硬座和軟座最大的區別就是軟座比硬座舒服，寬敞。
1、硬座基本情況
基本上國內各種車型的硬座車廂都是這樣的，相對而坐，中間靠背不可調節角度，是固定的。一邊是3個座位，一邊是2個座位，中間沒有扶手隔斷。
2、軟座基本情況
火車軟座的情況，不同車型軟座情況不一樣。
有以下幾種：每排4座，兩座+兩座。中間有扶手，相對而坐。
還有一種是和現在的動車二等座類似的，都朝同一個方向，每排4座，2座+2座，靠背可以調節角度，主要是在廣鐵境內的廣梅汕鐵路上有。
綜合起來，就是軟座比硬座座位更寬敞，感覺更舒適一些。
軟座的座位坐墊要軟一些，舒適度高一些，軟座車都是雙人座，過道寬一些，硬座車是一邊雙人座一邊三人座，過道要窄一些。
我國的列車設計中設有軟座，而這種軟座的設計採用的是2+2排式，也就是相對於硬座的3+2排式相比。 看起來橫向空間更大一些，且軟座坐墊使用的材料比較軟一些，如果旁邊坐人的話感覺也會相對比較舒服。
就座位而言，硬座就是普通的椅子，如果是長時間坐火車的話，肯定是選擇軟座更好。 另外軟座實行對號入座，對車廂進行控制，沒有軟座車票的乘客不能進入。 並且學生軟座票不能算半價，硬座卻可以。因為軟座更加舒適，服務更加周到。所以，軟座價格也比硬座高12%到15%。
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