有。
“缸”實際上是消防桶,通常鐵路鋼樑橋和高鐵橋上都會有消防桶,以備不時之需。
另一方面是外界天氣帶來的安全隱患,在這裏高架就有應對極端天氣的作用。大風、暴雨、雷電、泥石流、冰雹、大霧、積雪等災害性天氣以及急劇降温、升温,都可能對高鐵、動車以及路基、電網等設施產生影響。縱然高鐵用一套完整的排水設施,但是積水過多還是會產生危險。