不使其檢測範圍重疊即可
紅外線技術在測速系統中已經得到了廣泛應用，許多產品已運用紅外線技術能夠實現車輛測速、探測等研究。紅外線應用速度測量領域時，最難克服的是受強太陽光等多種含有紅外線的光源干擾。外界光源的干擾成為紅外線應用於野外的瓶頸。針對此問題，這裏提出一種紅外線測速傳感器設計方案，該設計方案能夠為多點測量即時速度和階段加速度提供技術支持，可應用於公路測速和生產線下料的速度稱量等工業生產中需要測量速度的環節。
1、可以使用紅外傳感器的屏蔽技術，即用一層鋁箔或鐵箔屏蔽紅外接收窗口，以減少外界干擾紅外信號的影響
2、可以通過紅外傳感器的頻率調節來調整紅外傳感器的工作頻率，以抑制外界的干擾
3、可以設計出一定的紅外濾波電路，以抑制外界的干擾。
1、靜電屏蔽：靜電屏蔽就是用銅或鋁等導電性能良好的金屬為材料製作成封閉的金屬容器，並與地線連接，把需要屏蔽的電路置於其中，使外部干擾電場的電力場不影響其內部的電路，反過來，內部電路產生的電力線也無法外逸去影響外電路。靜電屏蔽不但能夠防止靜電干擾，也一樣能防止交變電場的干擾，所以許多儀器的外殼用導電材料製作並且接地。現在雖然有越來越多的儀器用工程塑料（ABS）製作外殼，但當你打開外殼時，仍然會看到在機殼的內壁上粘貼有一層接地的金屬薄膜，它起到與金屬外殼一樣的靜電屏蔽作用。
2.低頻磁屏蔽：低頻磁屏蔽就是用來隔離低頻磁場和固定磁場耦合干擾的有效措施。任何通過電流的導線或線圈周圍都存在磁場，客觀存在磁場，它們可能對檢測儀器的信號線或者儀器造成磁場耦合干擾。為了防止磁場耦合干擾，必須採用高導磁材料作屏蔽層，以便讓低頻干擾磁力線從磁阻很小的磁屏蔽層上通過，使低頻磁屏蔽層內部的電路免受低頻磁場耦合干擾的影響。例如，儀器的鐵皮外殼就起到低頻磁屏蔽的作用。若進一步將外殼接地，以同時起靜電屏蔽的作用。
3.電磁屏蔽：電磁屏蔽也是採用導電良好的金屬材料做成屏蔽罩、屏蔽盒等不同的外形，將被保護的電路包圍在其中。它屏蔽的干擾對象不是電場，而是高頻（40KHz以上）磁場。干擾源產生的高頻磁場遇到導電良好的電磁屏蔽層時，就在其外表面感應出同頻率的電渦流，從而消耗了高頻干擾的能量。其次，電渦流也將產生一個新的磁場，根據楞次定律，其方向恰好與干擾源的方向相反，以抵消了一部分干擾磁場的能量，從而使電磁屏蔽層內部的電路免受高頻干擾磁場的影響。
由於無線電廣播的本質是電磁波，所以電磁屏蔽也能吸收掉它們的能量，這就是我們在汽車（鋼板車身，但並未接地）裏收不到電台，而必須將收音機的天線拉出車外的原因。
若將電磁屏蔽層接地，它可同時兼有靜電屏蔽作用，對電磁波的屏蔽效果就更好。通常作為傳輸線使用的銅質網狀屏蔽電纜接地時就能同時起到電磁屏蔽和靜電屏蔽的作用。
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