格蘭迪發動機怠速不穩沒故障

原因如下

1、進氣歧管漏氣，當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。

2、節氣門積碳過多，節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單 元 無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩

3、進氣系統執行元件故障，發動機進氣系統的執行元件很多，例如節氣門電機、怠速步進電機、佔空比電磁閥、空氣流量計、進氣壓力傳感器等故障損壞

當發動機怠速不穩定時，首先調整怠速。如果怠速調整後故障仍然存在，檢查怠速測量孔和怠速空風量孔是否堵塞。如果測量孔堵塞，用汽油或丙酮清洗，並用壓縮空氣吹透。如有必要，應進行大修和調整。

一台工作的發動機應該能夠在300-500轉/分的速度範圍內均勻運轉。如果發動機的最小穩定轉速超過該轉速範圍，或者發動機關閉且轉速在該轉速範圍內不穩定，則意味着沒有怠速或怠速不良。