1降低風阻提升氣動效果,其實很好理解,看看那些超級跑車就知道了,為什麼要降低車身離地間隙為什麼要把車頭坐的很扁平就是為了提升空氣動力學,減少風阻。
2為了更好的發力角度,一般這種車都是比較注重爬坡效果,所以身體前傾更適合爬坡發力。
3為了降低重心高度,尤其是在高速過彎和下坡的時候,提高高速騎行穩定性。其實這一點和降低風阻效果類似。