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柴油車可以長期停車開空調

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柴油車可以長期停車開空調

不可以

理論上,只要汽車有油有電,空調可以一直開。不過現實當中,停車狀態下開空調,一般最多15分鐘左右。原因有以下幾點:

1、停車長時間開空調,很容易造成一氧化碳中毒,類似的新聞也不是沒有。

曾經有過實驗,在密閉的空間內,只需20分鐘,開空調的汽車就會出現一氧化碳超標的現象。

所以,如果停車的狀態下長時間開空調,應該隔一段時間打開窗户進行換氣,或者切換成外循環模式。

2、增加油耗。停車時發動機處於怠速運轉,轉速較低,造成進氣壓力過低,此時發動機會增大節氣門開度,進而增大噴油量

不可以,汽車空調的運轉是通過發動機傳動提供做功的,空調的運轉就會增加發動機的負荷,自然油耗就會增加。

積碳的產生汽車怠速的情況下,加上空調的負荷,就會引起燃油燃燒不完全,產生大量的廢氣,從而造成發動機的積碳,長時間的運行會使發動機的氣門,氣缸,進氣口等容易產生積碳,積碳一多就會造成發動機抖動,影響動力,比較難啟動和油耗的增加,時間久了還會影響發動機的使用壽命。

因空調壓縮機的功率較大,給車增加的負荷就很大,排量小點的車開了空調後動力立馬下降了很多,能明顯感覺到。

發動機負荷大,就要加濃混合氣去產生更多的動力,我們能看到,開了空調後怠速都會提升一點。

混合氣弄產生的熱量就比較多,車在原地不動,熱量只能靠冷卻風扇去吹水箱進行散熱,冷卻系統要持續不停的大負荷工作。