1、發動機在運轉的過程中要拔下進氣道上的傳感器,依次加大油門,這樣等到轉速達到3000多轉的時候,就可以將傳感器插回原位,這樣可以在一定程度上緩解柴油車的高原反應。
2、進入高原地區,要給輪胎適當放氣,要知道輪胎主要依靠氣壓的支撐,但是進入高原之後氣壓差別比較大,所以這個時候就需要給輪胎適當放放氣。
3、高原上氣壓比較低,加油不要過滿,否則會導致油箱中的空氣不足,這樣瞬間就會造成真空,這樣很容易出現油泵斷油的狀況,從而導致車輛熄火,非常危險。