近日，商務部等17部門發佈提出，限制自然人在一個自然年度出售三輛及以上持有時間少於一年的二手車。自2023年1月1日起，對自然人在一個自然年度內出售持有時間少於1年的二手車達到3輛及以上的，汽車銷售企業、二手車交易市場、拍賣企業等不得為其開具二手車銷售統一發票，不給辦理交易登記手續，有關部門按規定處理。公安機關、税務部門共享核查信息，為有關企業開具發票提供信息支撐。
對此，不會影響廣大車主正常的售車行為。同時，這條措施還預留了半年過渡期，為合理引導市場預期，保障政策平穩過渡也預留了充分時間。
個人出售二手車是不用交增值税的，是免税的。而經銷企業銷售二手車要按照銷售額的一定比例徵收增值税，部分二手車經銷企業以經紀名義開展二手車經銷業務，將經銷車輛掛在個人名義項下進行交易，產生了個人“背户”現象，對社會產生負面影響，造成不公平的競爭，也導致很多交易糾紛發生，挫傷了消費的信心，成為行業的一個弊病，業界呼籲出台有效的政策。
個人在一定時間內銷售二手車達到一定數量的都被認定為二手車經銷商，不能再以個人名義進行交易，一定要依法納税，所以那些沒有工商執照的二手車車商，會降價銷售二手車，甚至虧本的也要出手手上的擠壓的車輛，要入手二手車的也可在觀望一下。
根據商務部等17部門共同頒發的《關於搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》中的規定“自2023年1月1日起，對自然人在一個自然年度內出售持有時間少於1年的二手車達到3輛及以上的，汽車銷售企業、二手車交易市場、拍賣企業等不得為其開具二手車銷售統一發票，不予辦理交易登記手續，有關部門按規定處理”。也就是説，從明年開始個人名下不滿一年的3輛及以上的二手車將無法辦理過户手續。規定並不是指從2023年起購進的車輛才會限制2輛，而是今年購進的車輛，如果是在個人名下，購入時間不足一年也無法銷售
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