別克陸尊怠速吱吱響

發動機怠速異響的原因如下：

1、活塞敲缸：活塞敲缸是常見的異響來源，由於潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常範圍，發動機運行時活塞裙與缸壁撞擊，產生"鐺鐺"的清脆響聲，一般在怠速或低速運行時比較明顯

2、正時齒輪磨損：齒輪經長期使用後，再加上齒輪間隙調節不當、潤滑條件不良等原因，會產生過度的磨損，嚴重時甚至輪齒被磨禿，齒輪之間齧合鬆動，機器運轉時便會發出"嘩啦、嘩啦"的聲音

3、活塞銷異響：由於零件過度磨損，活塞銷與連桿襯套配合間隙過大、連桿襯套與連桿小頭軸承配合鬆曠及活塞銷與活塞的銷座孔配合間隙過大。使活塞在運動過程中發生擺動，與氣缸壁發生撞擊，產生異響。