凸輪軸傳感器出現故障後,汽車就會主要表現為啟動困難、加速無力、油耗增加、車身異常抖動、車輛故障燈亮等。
1、車輛啟動困難:
凸輪軸傳感器出現故障後,其點火順序就會紊亂,進而導致車輛啟動困難。
2、加速無力:
凸輪軸傳感器出現故障後,由於ECU檢測不到凸輪軸的位置變化,所以發動機的進氣系統和排氣系統就不能正常工作,最終導致汽車加速無力。
3、油耗增加:
凸輪軸傳感器出現故障後,電腦燃油系統就會紊亂,噴油嘴就會無序噴油,因而使車輛的油耗增加。
4、車身異常抖動:
車身異常抖動也是凸輪軸傳感器故障的表現之一,具體原因還需進一步檢查。
5、車輛故障燈亮:
車輛故障燈亮了可能是多個傳感器出現故障了,這種情況要對其進行詳細檢查。
凸輪傳感器壞了能開嗎
不能。凸輪軸位置傳感器可以判定點火順序,壞了的話,引起打火不靈,發動機不易啟動,凸輪軸位置傳感器壞了以後ECU檢測不到凸輪軸的位置變化,無法正確檢測凸輪軸的位置變化,影響近排系統的進氣量和排氣量,進而影響發動機性能。凸輪軸位置傳感器壞了電腦會無序噴油,造成費油、車無力、轉速上不來。
凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置,也叫同步信號傳感器,它是一個氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號,是點火控制的主控信號。信號盤安裝在發光二極管(LED)與光敏晶體管(或光敏二極管)之間。當信號盤上的透光孔旋轉到LED與光敏晶體管之間時,LED發出的光線就會照射到光敏晶體管上,此時光敏晶體管導通,其集電極輸出低電平(0.1~O.3V)當信號盤上的遮光部分旋轉到LED與光敏晶體管之間時,LED發出的光線就不能照射到光敏晶體管上,此時光敏晶體管截止,其集電極輸出高電平(4.8~5.2V)。
如果信號盤連續旋轉,透光孔和遮光部分就會交替地轉過LED而透光或遮光,光敏晶體管集電極就會交替地輸出高電平和低電平。當傳感器軸隨曲軸和配氣凸輪軸轉動時,信號盤上的透光孔和遮光部分便從LED與光敏晶體管之間轉過,LED發出的光線受信號盤透光和遮光作用,就會交替照射到信號發生器的光敏晶體管上,信號傳感器中就會產生與曲軸位置和凸輪軸位置對應的脈衝信號。