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汽車發動機間歇性空轉怎麼回事

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汽車發動機間歇性空轉怎麼回事

原因:

1、起動機單向齒輪滾柱滑脱,使齒輪失去單向性,其主要原因是單向滾柱反彈回位的彈簧彈力減弱失效而引起的

2、由於起動機不能定期維護,造成前端蓋銅套嚴重鬆曠,起動機軸受力彎曲,起動齒輪撥叉卡死、斷裂,主電路超前接通,旋轉的齒輪不能與飛輪齒圈齧合

3、由於發動機熄火旋轉停機的規律性,導致發動機曲軸飛輪盤經常在不同的三個點停機二點角度間隔1200),使每次起動都常從這三個點上開始,起動開始時扭矩很大,造成齒圈齧合齒過度損傷,使之無法正常齧合

4、用一把與發電機皮帶輪緊固螺栓相符的梅花扳手按順時針方向轉動發動機,使飛輪齒環避開損傷部位,然後起動起動機,如能起動發動機,則説明是飛輪齒環磨損引起的打滑,起動單向器無故障,如仍不能起動,則説明起動機單向器損壞。

發動機空轉的原因是:

1、單向離合器打滑和離合器未推出兩種故障在起動時均表現為起動機空轉,而發動機不轉的現象。需要仔細體察起動機是偶爾空轉還是一直空轉。如果有時起動機還能帶動發動機,尤其在熱機情況下帶轉的次數較多,就可判斷為單向離合器打滑如果發動機根本不轉,則説明是單向離合器未被推出,不能實現小齒輪與飛輪齒圈的齧合

2、起動機電磁開關提前供電(電磁開關鐵心行程太短),此故障表現為起動機轉數很高,有明顯的齒輪撞擊聲。當鬆開點火開美而很出起動擋,停止供電後,起動機並不隨之停轉,而是繼續運轉幾秒鐘後才停轉。電磁開關中的電路和傳動機構調整不當,當電動機電路接通時,齧合器上的小齒輪還未和飛輪齒圈齧合等

3、起動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈磨損嚴重或打壞

4、起動機撥叉損壞、錯位或拉桿掛鈎脱落

5、起動機電樞軸與電樞鐵心脱節。當起動機工作時在磁場力的作用下,只是電樞鐵心轉動而軸不轉,無轉矩傳遞給發動機,導致起動機空轉

6、發動機飛輪齒圈與飛輪鬆曠。發動機飛輪齒圈與飛輪在正常情況下是過盈配合,其鬆曠時,起動機只帶動齒環轉動而發動機不轉。