原因一,行車時的路況,城市早晚高峯開車擁堵,走走停停,頻繁剎車踩油門是十分費油的。而車子堵着一直在怠速運轉時也是在浪費油。
原因二,駕駛習慣問題,很多車主有熱車的習慣,駕駛時喜歡急踩剎車,頻繁變道這些都是些不好的駕駛習慣。
原因三,胎壓和輪胎磨損,胎壓過低,會使輪胎與地面的磨擦增加,阻力變大,油耗就會上升。輪胎磨損嚴重會造成輪胎打滑,油耗同樣會增大。
原因四,火花塞,火花塞屬於點火系統,如果火花塞損壞會使點火能量下降,混合氣燃燒不均勻,導致車子提速減慢,油耗上升。一般建議2-3萬公里就要檢查更換火花塞。
原因五,節氣門,它的上部是空氣濾清器,下部是發動機缸體,是汽車發動機的咽喉。如果節氣門出了問題,噴油可能不準,從而增大燃油的消耗。
原因六,氧傳感器,氧傳感器通過檢測尾氣指標,反饋給噴油系統數值,直接影響噴油量。如果氧傳感器故障,會直接影響對空燃比進行反饋控制,會使發動機油耗和排氣污染增加。