我們來詳細對比一下它們之間的區別！
●外觀對比:細節不同，進口車型的19寸車輪更有吸引力。
在外觀設計上，兩款車非常相似。如果單看車頭，真的很難區分他們不同的身份。車身尺寸方面，國產車型長度略有增加，兩車高度差為4mm。
車身側面的區別很明顯。高配車型進口版的19英寸輪轂真的很吸引人，與全新勝達全車身造型更加協調。不同車型的區別只是輪轂的尺寸，輪胎的寬度沒有變化，都是235mm，路面附着力沒有太大的差別。
與車頭相比，差異更加明顯，很容易辨別國產和進口產品的區別。除了外觀上的差異，我們再來看看組裝工藝和材料上的差異。
●裝配工藝對比:進口車型表現更好。
通過測試兩種型號的接縫，進口型號顯示出良好的水平。國產車型部分接縫比進口車型小，但同一接縫不同位置的差異較大，整體設備技術可提升空。在聯合測試中，進口車型表現出較高的水平。
●油漆厚度對比:國產車型更厚道。
根據車身油漆測試，國產版前翼子板油漆厚度幾乎是進口版的兩倍，整車油漆厚度大多在進口版以上。因為兩車都配備了全景天窗，所以沒有車頂漆面厚度的數值。
內飾及動力對比
●內飾:同樣的設計，不同的材質。
兩款車型的內飾造型完全相同，區別在於材質。進口款採用了軟性材質，相比國產款手感大大提升。在裝配工藝方面，兩款車型的性能處於同一水平，配置差異依然明顯。大多數進口車型都配備了帶DVD和導航的多媒體系統，包括現代的Blue Link系統。在國產車型上，即使是頂級車型，我們購買這兩個系統也需要加1.5萬元。但進口舒適導航版價格與國產版加導航選裝件基本持平，而國產版在舒適性配置方面更為豐富，國產版在性價比方面更具優勢。
●車廂空對比:乘坐空相同，但詳細配置不同。
兩車座椅設計和材質完全相同，頭枕前後調節略有不同。國產版的前排頭枕可以向前45°方向調節，進口版只在近水平方向調節。至於用途，應該沒多大區別。
在細節裝配過程中，兩車完全相同，空之間的性能也是如此，尺寸上的差異只是保險槓細微形狀的不同造成的。
兩款車型都配備了LATCH兒童座椅接口，國產版配備了兩組，進口版配備了三組。一個家庭在韓國有三四個孩子是正常的，但是在中國兩個孩子比較少見，所以我覺得這大概和國情有關。
進口版的兩款高配車型在後備箱配備了220V外接電源，對於經常外出郊遊的朋友來説，非常實用。但是電源接口的形式與國內規格不同，需要額外配備轉換接口。
●動力對比:3.0L發動機動力參數更高。
看完以上從外觀到內飾以及部分配置的差異，動力上的差異是國產版和進口版最大的區別。進口車型搭載3.0L V6發動機，匹配6速自動手動變速箱。
進口版之前的預售價格幾乎佔據了與國產2.0T車型相同的價格區間，這也註定了兩款動力車型之間更具針對性。動力性能方面，3.0L發動機動力更強，自然吸氣發動機在日常使用中動力輸出更平順，2.0T發動機在扭矩輸出方面表現更好。
●總結:
今天，我們詳細展示勝達的國產和進口新車型。從硬件來看，進口車型在裝配工藝和內飾材料方面表現更好。配置方面，進口車型中高配車型標配了導航、DVD功能的多媒體系統，這些配置即使在國內頂級車型中也沒有出現過。如果消費者想要裝備它們，他們需要額外的選擇。雖然國產車型在性價比上表現還是比較高的，但是20-30萬價位的SUV沒有導航就有些不合理了。
1、發動機不同：
進口全新勝達搭載V6 3.0 GDi的發動機國產全新勝達搭載2.4L及2.0T GDi發動機。
2、尾部的保險槓不同：
進口全新勝達的保險槓為單側雙出國產車型改為雙側單出，預計進口全新勝達將會保持單側雙出的原汁原味設計。
3、車型不同：
進口全新勝達只有5座車型國產的全新勝達雖同樣為短軸車型但是有5座與7座可選。
4、變速箱不同：
進口全新勝達搭配6速自動變速箱國產全新勝達匹
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