13MM
大巴車輪胎厚度在13MM(胎冠花紋深7mm、胎冠厚6mm)，胎側厚度5mm。汽車輪胎根據胎體結構的不同可以分為充氣輪胎和實心輪胎。絕大多數現代汽車使用充氣輪胎。根據輪胎內空氣壓的高低，充氣輪胎可以包括高壓輪胎、低壓輪胎和超低壓輪胎。
低壓輪胎廣泛應用於各種汽車。充氣輪胎的組成和結構不同，包括內胎輪胎和非內胎輪胎。汽車上沒有廣泛使用的內胎。
根據輪胎內層和緩衝層的排列，對汽車輪胎的側面進行標記。
大巴車輪胎厚度在13MM(胎冠花紋深7mm、胎冠厚6mm)，胎側厚度5mm。
輪胎的保養
1、注意輪胎氣壓。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。
氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。
2、定期檢查前輪定位。
前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨。前輪前束過小過大主要是加速輪胎內外側的磨損。
3、注意自己的駕駛方式。
司機在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學遺灑物質對輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時，要儘量居中行駛，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。
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