地鐵標準車門高為1.80米,新車高度提高到了1.85米。
地鐵門是通過控制系統和感應器,來判斷感應器範圍內有無障礙物,從而杜絕有異物卡在門縫中的情況。地鐵門還是一項集成了多種技術手段研發出來的高科技感應門,同時也是能夠屏蔽電子設備的屏蔽門,能屏蔽車廂內部電子設備對地鐵運行的影響。地鐵門除了保障了乘客進出站時的安全外,還可以隔絕地鐵在高速運行時產生的風噪,減少了地鐵在行駛中所帶來的噪音。