無需駕照的三輪車

最好不要開喲 ，三輪車重心不平衡 ，特別容易翻車。而且不能買保險， 除了事故都不知道找誰賠。感覺正規的三輪車也是需要駕照的，除非是人力三輪車才不需要駕照。

第一類電動車：國標車

區別於電輕摩、電摩這類屬於機動車的車型，國標車則是屬於非機動車車型，所以這類的車型是不需要考駕照的，只需要上好牌照之後，60-70歲的老年人就能上路行駛，非常的方便。這類的車型最明顯的特點就是：自帶腳蹬子，時速在25km/小時，整車重量在55kg之內，超過15km/小時會發出滴滴聲等。雖然很多車主對這類的車型關於腳蹬子、時速的吐槽不斷，但是在一些禁摩的大城市，這種車售價低，2000多元就能買的電動車還是受到了不少老年車主的歡迎。

第二類電動車：小型三輪車

目前針對這種“小型三輪車”沒有明確説明車型的屬性，再加上不少城市對於這種三輪車上路的監管並不嚴格，所以這類的車型基本上都不需要考駕照，所以特別比較適合60-70歲的老年人這類的車型還是區別於休閒三輪車，本身的車身容量不大，基本上不帶後座，而且時速也非常的慢，跟國標車差不多，時速在25km/小時，再加上這類的車的底盤比較低，車型的穩定性和安全性非常的高，再加上這類的車型的售價也非常低，3000元左右就能入手，特別適合平衡性不太好的老年人上路。

第三類車：老年代步車

也就是轉正之後的“低速車”，目前多個城市對於這類的車型還是採取的是過渡期登記備案的政策，也就是説這類的車型是不用考駕照，只需要獲取“臨時號牌”就能夠上路行駛了，價格在1萬元出頭，也比較適合60-70歲的老年人上路。

這類的車型雖然安全隱患比較大，但是遮風擋雨的屬性比較高，所以受到了老年人的親睞。不過，駕駛這類車主的老年人也要當心，上路一定要遵守交通規則，否則要被扣車、罰款。此外，等低速國標出台之後，這類的老年代步車會陸續淘汰，所以老年人需要時刻關注政策。

總結

以上就是三類目前不需要駕照的電動車，國標車和小型三輪車在2000-3000元的價格就能入手，老年代步車在1萬元出頭就能入手。

值得注意的是：除了國標車是明確不需要的，其他兩類車型隨着政策法規之後的完善，會出台具體的上路政策，特別是老年代步車轉正之後需要考駕照是板上釘釘的事，而這種小型三輪車希望能夠參照國標車標準，給老年人上路提供更多的選擇。