此故障關聯三處,按順序排查:
1,後撥上的L限位螺釘過緊,限制了後撥往左側(即最大飛輪片方向)的移動。逆時針旋轉L螺絲(則後撥往左側移動)。
2,後撥對飛輪最大片的包裹度不足(即 張力不夠,導致鏈條爬不上去),將後撥上的張力螺絲,順時針旋轉幾圈(此時你會發現鏈條與飛輪的距離變大了)。
3,變速線鬆了。將鏈條退到飛輪的最低檔位,鬆開變速線的緊固釘,拉緊線,重新鎖死。
4,右指撥上的微調線芯鬆緊的螺母 做最後微調。。。以上若看不懂 就搜 山地車後撥調整 或去車店花一點錢讓師傅調 你在旁邊學着