1、高鐵設站的規則如下1.1 車站設計應符合系統功能要求，滿足運輸需要，便於運營管理，方便旅客乘降，並應留有進一步發展的條件。
1、1.2 樞紐內客運站的數量應根據樞紐客運量、引入線路數量、客車開行方案、既有設備配置、樞紐客運佈局及城市總體規劃等因素綜合確定
1、1.3 客運站站址選擇應結合引入線路走向、既有客站位置和條件、城市總體規劃、地形地質條件等因素經綜合比選確定。一般應優先選擇引入既有客運站或深入市區。當設置兩個及以上客運站時，客站間宜有便捷的聯繫通路。
1、1.4 當樞紐內有兩個及以上客運站時，應根據客車經路順暢、點線
能力協調、旅客乘降方便等原則，按引入方向、客車類別、客車開行方案等方式進行客站分工。
1、1.5 大型鐵路樞紐客貨運佈局，宜採用“客貨分線、客內貨外”佈置。大型客運站應與城市交通系統有機結合，宜構建為綜合交通樞紐，實現旅客便捷換乘。
1、1.6 有多條線路引入的大型客運站，宜根據引入線路不同的功能定位按線路別分場佈置在困難條件下，也可採用分線分場立體交叉佈置並應根據運輸需要，按主要線路跨線
1、1.7 車站按技術作業性質可分為越行站、中間站和始發站按客運量大小可分為特大型、大型、中型及小型車站。
1、1.8 車站到發線有效長度應為650m，並應按雙方向進路設計。
1、1.9 疏解線、聯絡線應在站內與正線或到發線接軌，當必須在區間內與正線接軌時，應在接軌處設置線路所，並應根據列車運行需要設置
品位站
