22款瑪莎拉蒂萊萬特油箱80升
瑪莎拉蒂Levante是一款中大型suv，長寬高分別為5005 mm、1981 mm和1693 mm，軸距為3004 mm，瑪莎拉蒂一共使用了兩款發動機，一款是低功率版本的3.0升雙渦輪增壓發動機，一款是高功率版本的3.0升雙渦輪增壓發動機。
Levante的低功率版3.0升雙渦輪增壓發動機最大功率為257kw，最大扭矩為500 Nm。這台發動機可以在4500到5000轉/分和5750轉/分的速度下輸出最大扭矩。
這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這台發動機匹配的是8at變速箱。
高功率版本的3.0升雙渦輪增壓發動機最大功率為316kw，最大扭矩為580 Nm。這台發動機可以在4500到5000轉/分鐘時輸出最大扭矩，在5750轉/分鐘時輸出最大功率。
這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這台發動機匹配的是8at變速箱。
在萊萬特，瑪莎拉蒂前懸架採用雙叉臂獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架由上、下叉臂組成，上、下叉臂之間有連桿。
22款瑪莎拉蒂萊萬特油箱80升
瑪莎拉蒂Levante是一款中大型suv，長寬高分別為5005 mm、1981 mm和1693 mm，軸距為3004 mm，瑪莎拉蒂一共使用了兩款發動機，一款是低功率版本的3.0升雙渦輪增壓發動機，一款是高功率版本的3.0升雙渦輪增壓發動機。
Levante的低功率版3.0升雙渦輪增壓發動機最大功率為257kw，最大扭矩為500 Nm。這台發動機可以在4500到5000轉/分和5750轉/分的速度下輸出最大扭矩。
這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這台發動機匹配的是8at變速箱。
高功率版本的3.0升雙渦輪增壓發動機最大功率為316kw，最大扭矩為580 Nm。這台發動機可以在4500到5000轉/分鐘時輸出最大扭矩，在5750轉/分鐘時輸出最大功率。
這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這台發動機匹配的是8at變速箱。
在萊萬特，瑪莎拉蒂前懸架採用雙叉臂獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架由上、下叉臂組成，上、下叉臂之間有連桿。
萊萬特油箱容積80升。
擴展資料
瑪莎拉蒂萊萬特線框的唯美意境、大氣磅礴，宛如蓄勢一生、雕刻而成的波浪紋
它不但是瑪莎拉蒂打造出的新的一個精雕細刻的藝術品，更創新應用領先的空氣動力學原理，凹凸式前進氣格柵搭配超低風阻空氣懸掛，保證引擎冷卻系統隨時處於最佳狀態。
瑪莎拉蒂標誌性的設計造形“大嘴巴”及其翼子板上的三聯裝排熱孔這一些家族式的烙印不出預料的全都應用在她的造型設計上。
新車採用家族標誌性的多邊形前進氣格柵，格柵內的直瀑布鍍鉻橫幅相對簡單。
Levante前燈組造形視覺效果十分犀利，前保險槓下部設計有左右貫通式的進氣口，進一步彰顯了其運動化的設計風格。
Levante的細節呈現了正宗的瑪莎拉蒂設計風格。這個車身長度超過五米，軸距超過三米的大塊頭並沒有那麼突兀，狹長的車身和動感設計使其保留了瑪莎拉蒂跑車的基本造形。
品位站
